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毛治國 下台!!

我對政治本身沒什麼在意~~但這實在太誇張了 交通部長不該下台以示負責嗎?


http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110804/78/2w93z.html


違約不開罰還幫護航 國道整個賣給嫌貴就不要用的徐老闆了嗎? 


 


後年實施計程收費 沒裝eTag、沒帳號 上國道將罰


 更新日期:2011/08/04 04:11










自由時報記者曾鴻儒/台北報導〕國道後年實施計程收費後,民眾如果未事先申請eTag就開車上國道將受罰,很少上國道的民眾批評交通部的新制,讓人「很不爽」。


 


遠通電收六月底宣布ETC將更改系統,車上機也將由目前的OBU轉換為標籤式的eTag。由於目前全台汽車約六百萬輛,ETC用戶約一百一十萬輛,交通部長毛治國希望國道實施計程收費前,ETC用戶能超過三百萬輛,因此一方面鼓勵民眾多使用ETC,另外則將修法,未來如果沒有申裝eTag、沒有申請帳號的車輛,上國道將會視為「違規通行」開罰。


 


使用電子收費有優惠


 


毛治國表示,由於未來將沒有人工收費,較少使用國道的民眾,將比照目前ETC全民體驗案,申請帳號儲值,上路後利用影像辨識系統扣款。高公局長曾大仁也表示,將修法擬訂差別費率,使用電子收費的車輛,通行費將會減免一定額度,至於減免額度等具體細節,會在明年二月eTag上路前定案。


 


遠通電收發言人郎亞玲表示,未來申裝eTag需至少儲值五百元;目前全民體驗案用戶約九萬七千人,收費方式是民眾憑身分證與行照申請一虛擬帳號,至少儲值三百元,即可不裝機就能行駛ETC車道。


 


高公局官員表示,未來非ETC用戶申請帳號需先儲值多少,還要再討論。


 


目前違規行駛國道有兩種狀況,一種是誤闖ETC車道,罰六百元;另一種是禁止上國道的機車等車輛行駛國道,罰則三千元起跳。未來沒有帳號就上國道屬新的違規形態,交通部須修法另訂罰則。交通部次長陳建宇強調,會在計程收費前完成修法。


 


強勢開罰有民眾大罵


 


對於此一新制,很少上國道的李先生直言:「很不爽,因為儲值三百元,我五年都用不完!」政府根本只在照顧遠通電收,將一般民眾的權益擺在一邊。但也有人認為,反正裝機、申請帳號不用錢,乾脆先裝機省得麻煩。


 


由於此一措施爭議太大,毛治國稍晚又特別「補充說明」,強調會先尋求共識才推動修法,修法前,沒有帳號的車輛使用國道可在期限內補繳通行費,並負擔約五十元的人工作業處理費。交通部亦將規劃開放監理單位,讓民眾領牌、換牌時就可裝機。


 


逢甲大學教授李克聰則表示,交通部才要實施國道計程收費的新制,卻強勢開罰,會讓部分民眾覺得權益受損,政府不妨參考新加坡採漸進式,減少反彈與不滿。




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